I Love Brno

Automobilový průmysl má přehannou podporu na úkor hromadné dopravy. Kdysi zaměstnavatelé přispívali na průkazku MHD a to by i dnes mohla být 1 z možností, jak aspoň trochu odlehčit městu od indïvidualistů, kteří sebemenší kousek cesty "musí" jet autem. Nevěřím, že MHD je tak drahá, aby se někomu vyplatilo raději jet autem, a její spolehlivost je často závislá na ulicích ucpaných auty. Komu se líbí pomalu popojíždět ulicemi jen proto, že pár pohodlných pitomců "musí" všude jezdit autem? Mělo by se nevyplatit cestovat po městě autem, kam lze dostat se MHD. Už dávno se fantazírovalo o záchytném parkovišti na kraji města, odkud by návštěvníci Brna přijeli do centra MHD a nebylo by nutné budovat obrovská parkoviště u hotelů nebo řešit problémy s nedostatkem parkovacích míst v obytných zónách (motorizovaní návštěvníci zaberou parkovací místa domácím). Záchytné parkoviště na kraji města by vyřešilo problém s hádkami o budování podzemního parkoviště na Zelném trhu - TO je svrchovaná stupidita: luxusní hotel v historickém centru + podzemní garáže!!Rozhodně nelze podporovat výrobu něčeho, co potom vyvolává Nerudovskou otázku Kam s tím? Stojí určitě za zhodnocení, do jaké míry je "nutná" podpora automobilového průmyslu a nakolik každý "musí" mít auto, když takové přehlcení auty způsobuje velké problémy (neprůjezdné silnice, nedostatek parkovacích míst, ničení životního prostředí, ohrožení zdraví, ... ) Stálo by za úvahu nějaké označení aut majitelem s adresou. Pak bude jasné, kdo porušuje dopravní předpisy (zakázané parkování nebo bezohlednost vůči okolí), kdo z pohodlnosti jezdí jakkoli krátký úsek autem, ...

Parkování v městě Brně je většinou katastrofální záležitostí. Tristní už není jen situace v centru (tam se může pokoušet parkovat jen ten, kdo má dost času objíždět přeplněná parkoviště dokola a čekat, jestli někdo náhodou nevyjede a zároveň doufat, že takto uvolněné místo nezabere nějaký šťastlivec před ním).  Tyto "boje o místo" někdy končí zcela bezohledným parkováním řidičů, na druhé straně se člověk setkává s přehnanými "botičkovými" aktivitami Městské policie i tam, kde by určitě nemusel. Zaparkovat je velký problém na sídlištích a čím dál více jsou zaplněny také ulice v tzv. klidných městských čtvrtích. Nové parkovací plochy v centru? Snad jedině podzemní nebo patrové parkovací domy. Je zřejmé, že se dnes na většinu míst člověk rychleji a někdy i pohodlněji dostane městskou dopravou. Jenže ta pro mnohé Brňáky není tou nejlepší alternativou - patrně kvůli ceně a úrovni. O cestování městem na kole raději nemluvim. Domnívám  se, že Brno se postupně nevyhne "vybarvování" parkovacích polí pro rezidenty, dalším omezením vjezdu do centra, zdražování parkovného a zřizováním odstavných parkovišť na okraji města, na něž bude navazovat MHD, tak jako je tomu v mnoha jiných středoevropských velkoměstech.