Ve velkých městech se lidé běžně potýkají s parkovacími problémy a ani Brno není výjimkou. Každý den tisíce lidí svádí boj o nedostatková místa ke stání. Kritické situace nenastávají jen přes den ve středu města, ale i když se lidé navečer vrací domů, zejména do panelových sídlišť.
S prudkým rozvojem automobilové dopravy a nárůstem počtu nových vozů přestává současná parkovací kapacita města stačit. Situaci ztěžují i lidé, kteří svými auty přijíždí do Brna za prací z jiných obcí kraje. Vysoký počet aut ve městě s sebou přináší i další potíže – dopravní zácpy, prašnost, smog i hluk. Směřování lidí k častějšímu využívání alternativních forem dopravy jako jsou vlak či městská hromadná doprava se tak zdá být nevyhnutelné, leč je těžko vynutitelné. Zlepšování podmínek pro jiné druhy cestování se již v Brně realizuje. Na silnicích přibyly nové vyhrazené pruhy pro autobusy a cyklisty, v plánu je rozšíření tramvajových pásů například k bohunickému kampusu.
Možností, jak vyřešit problémy s nízkou kapacitou míst k zaparkování, se nabízí několik. Podpora záchytných parkovišť na okraji města s dobrou návazností na hromadnou dopravu by pomohla redukovat množství aut dojíždějících lidí. V centru pak zbývá zejména možnost výstavby parkovacích domů nebo podzemních garáží, které však musejí být citlivé vůči svému okolí a omezením, které historické jádro města skýtá.