Joštova Česká bude zas hezká. Ale za jakou cenu?
Doprava v Brně utrží silnou ránu. A bude se z ní vzpamatovávat přibližně pět měsíců. Přesně tak dlouho totiž bude trvat výluka, která začíná již v pondělí 7. června. Dopravní uzel Česká, který je úzce provázán s ulicí Joštovou, potřebuje totiž opravit. Investoři slibují nové chodníky, bezbariérový přístup, společnou zastávku pro spoje 3, 5, 7 a 11, a také např. nový informační systém pro cestující.
O načasování celého projektu je možné vést debaty, protože kdo ví, jak vypadá v současnosti ulice Joštova, možná začne nadávat, že toto je poslední hřebíček do rakve. Dopravní podnik města Brna byl postaven před dvě varianty: postupná a dlouhotrvající rekonstrukce či radikální a kratší varianta. Zvolil tu druhou, leč pět chválu na něj cestující asi nebudou. Minimálně do konce října ne, protože tak dlouho bude kompletní přestavba trvat.
Samotné změny v dopravě sestávají ze tří postupných částí. V měsíci červnu skončí spoje x11 a x13 jedoucí z Bystrce nebo od Technologického parku již na Žerotínově náměstí. Cestující, kteří budou chtít pokračovat skutečným spojem číslo 11 se budou muset projít buď na Moravské náměstí nebo na ulici Rašínovu. Tramvaje 4 a 7 zase z Husovy ulice pojedou na Náměstí Míru. Většina spojů má být přesměrována přes náměstí Svobody. Pracovat se totiž bude na ulici Joštova od tzv. Červeného kostela až po kostel sv. Tomáše. Modlit se za lepší spoje bude tedy možné na obou koncích stavební parcely.
Počínaje 1. červencem začíná prázdninová etapa rekonstrukce. Až do konce srpna se stále pracuje po celé délce na ulici Joštově. K dosavadním výlukám se přidá fakt, že spoj číslo 7 jedoucí po „Husově“ skončí na úrovni Besedního domu a dále se budou cestující dostávat např. spojem x4. Jinak všechny předchozí odklony přes centrum zůstanou stejné.
Teprve s prvním zářím se konečně otevře původní hlavní tah pro všechny tramvaje číslo 5, 6 či 7. Nově bude x4 objíždět okolo celé stavební plochy. Bohužel stále nejhorší to budou mít cestující, kteří by se ze spoje 11 dostali rádi na pokračování v podobě náhradní dopravy x11. Jejich obchůzka je oproti ostatním nejnáročnější. Ještě i v této době se bude jezdit přes Svoboďák.
No nechtěla bych v této lokalitě bydlet, pracovat, studovat, projíždět jí, procházet jí, ani nic podobného. Ale podobně jako všichni Brňané mi nic jiného nezbude. Bude to bezesporu náročné, a to vůbec nemluvím o změnách v noční dopravě. Možná poklesne tržba všem obchodníkům na této adrese. Možná poklesne zájem navštěvovat noční podniky v srdci města. Možná poklesne chuť jezdit hromadnou dopravou. Možná je to začátek konce. Ale možná je to taky začátek nové a lepší MHD v městě Brně.
